ガレージ ショウエイ

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YOSHIOKA NOTE

ガレージショウエイ日記

558 USアルパイン

毎年開催されるラス・ベガスのCES用にUSアルパインは凄い車を作ってきます、今ごろも新作を作っているのでしょうか?また一番凄いと感心させられるのが最新のインストール技術をインターネット上で公開している所です、普通は公開しないような写真まで親切に出ています、一月のCESまで時間がありますが今から楽しみです。

557 ICタグ

ここ数日新聞でICタグの記事を見掛けます、梱包された商品の中身や雑誌などの情報を読み取る為の物で在庫管理が主な仕事ですが、携帯電話のIモードみたいに当初考えていた利用方法以外に新しい使い方が発見されれば企業だけじゃなく一般にも大きく広がりそうです。

556 盆も明けて

今日から盆明けでどの会社も通常の営業になったようです、これから8月いっぱいスパートをかけて9月のイベントに向けて頑張りたいと思います、パイオニアコンテストに持っていくBMWもトランクはバラバラで今日明日中に組み上げたいと思います、またZ32は少しずつ進んでいるので9月末を目途に完成させたいです。

555 ピラミッド

業種、会社などいろいろな分野で集まりや組織がありますが全てについて言える事はピラミッド型が一番スムーズに動くという事です、トップに立つ人間の能力しだいでは背の低いピラミッドが形成できますがトップの人の仕事量は格段に増えると思います、こんな考え方は古いかもしれませんがピラミッド型を自社なりに工夫することが大事なような気がします。

554 555

今回で日記が555回目です、連続日数にすると1年と6ヶ月ちょっとです。                     
話は変わりますが555といえば仮面ライダーです、最新は仮面ライダー555ですが自分は仮面ライダー1号世代で仮面ライダーアマゾンあたりまでしか知りませんが世代を超えヒーローを作りつつある仮面ライダーというブランドの凄さを感じます、このまま続いていけばある意味ヨーロッパの高級ブランドにみたいな文化になりそうです。

553 冷夏

今年は冷夏ですごく暑いという感じの日が少ない様に思います、カーオーディオ業界はあまり関係ないかもしれませんが、他の業態には暑さや寒さ世論などが密接に影響します、企業の営業努力以外にも不確定要素がたくさんあるので、どの要素でどんな結果が出たか分析するのも経営者として大事なことです。

552 ワイルドスピードX2

もうすぐ上映予定のワイルドスピードX2ですが、高知では全国同時上映にはなりそうもないです、田舎の宿命というか都会に比べてゆっくりとした流れで時間が動いているのを実感しています・・・

551 デザイン

カスタムでインストールする場合は必ず完成予定デッサンを書きます、デッサンを書いているとイメージだけじゃなくアイデアもいろいろ浮かんできます、イメージができているので結果的に作業も早くなるような気がします。                         
どんな仕事でも自分のイメージを持ち作業に取り掛かる事がスムーズに作業が進むコツじゃないかと思う今日この頃です。

550 LCR

昨日の話のLCRはコイル、コンデンサー、抵抗ですが今日のLCRはオートバイ世界選手権のチーム、ルーチョ・チェッキネロ・レーシング(LCR)の事です、ルーチョ・チェッキネロとはライダー兼チームオーナーのイタリア人で今シーズンも2回くらい勝っている30歳代のベテランライダーです、彼を始めて知ったのは日本人ライダー上田昇選手のチームメイトだった事が最初でしたが当時の彼はあまり速いライダーという印象はありませんでしたが、自分がチャンピオンになる為の条件を揃えるうちにチームも作ってしまったようです、勝負に勝つ為に必要なことをよく知っているというのが現時点の印象です。                                            
何年かあとでショウエイも勝負の勝ち方を知っていると言われるようになりたいですね。(コンテスト、商売両方で)

549 鉄は熱いうちに打て

システムのチューニングやシステムデザインについてのノウハウは8年位前に勉強した事の積み重ねが大きいと感じます、当時は高校の教科書を引っ張りだしてきてLCRの共振回路の計算の仕方やロックフォードUSAのセミナーノートをがむしゃらに勉強したように思います、目的はIASCAに勝ちたかったからですが熱いエネルギーがある時に学んだ事は体に染み込むものだと改めて感じます。

YOSHIOKA NOTE 558