ガレージ ショウエイ

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YOSHIOKA NOTE

ガレージショウエイ日記

398 極めると

昨日、バスプロの人と話しをする機会があり、バス釣りや競技の事を聞くことができました、その人曰く、バスを釣るにはバスの生態を知る必要があるし、湖がどのようにして出来たのか、どのような種類の湖かを知る必要がある(ダムなのか、川の途中にできたなど)と言っていました、釣りは偶然の産物に思われがちですが、極めていけば、どれだけ理論的な組み立てで、ポイント(釣り場所や、魚のいる深さ)を選び、そのポイントに的確にルアーを持っていくかのゲームだそうです、そう考えるとカーオーディオもまったく同じだと感心しました、いかに理論的に理由づけて、次も同じサウンドを創れるか、さらに発展させるには、どうのように変化させればいいのかを考える必要があるからです。

397 定期的にアップしています

最近は取付例のページも定期的にアップしているので、ご覧ください。          
今回のS-MXは、外装は当店ではありませんが(県外かな?)、エアサスとオーディオは当店でセットアップしました、オーディオはフルキッカーで外装のグラデーションに合わしてペイントしています、とにかく外装が派手なので、高知では有名な車です。     ちなみにオーディオは商品、取付け込みで50万円くらいで仕上げたと思います(ちょー安くないですか)。

396 片山晋吾

プロゴルファーに片山晋吾という人間がいます、2000年の賞金王になった人でプロゴルフ界では有名な人です、ゴルフに対する考え方がすごくユニークで本来右打ちなのに左打ちでトレーニングしたり、ボールに運動エネルギーをどう伝えるかについて、ハンマーの振り方にたとえたり、違う視野からゴルフを見て自分を高めていくスタイルは感銘を受けました、当店もスピーカーの運動エネルギーに対する考え方を原始的に、シンプルに考えることで、新しい技術を見出そうとしています。

395 ペイント技術

数年前からペイントも自社で行うようにしてきましたが、最近はガンの使い方もなれてきて、セミプロなみに塗装できるようになりました、エアブラシの技術は習得してないので、そのうちチャレンジしたいです。

393 インテグラ

昨日に引き続き雑誌LSに出ていた、インテグラのインストレーションはすごくインパクトがありカッコよかったです、インストレーションはアルファーオーディオ(輸入メーカーさん)のスタッフが行ったみたいですが、F-1のエアインテーク(頭の後ろにあるやつ)みたになデザインで、久々にアメリカチックなデザインでインパクトありでした、まだ完成しきってないのかもしれませんが、ペイントが白一色だったので、外装のグラフィックに合わしてペイントすればさらにカッコ良くなりそうです。

394 お客さん取付例

新しい写真をアップしました、ニューエスティマのリヤまわりは自信作です、どうでしょうか?ちなみにビックリするくらい、インストレーション費用は安くしています。(赤字がでていますが、お客さんが喜んでくれたので、まあOKです)当然ペイントも自社でやりました。

392 ワイルドスピード2

雑誌LSの中にもワイルドスピード2に登場する車が数台でていました、映画の上映はまだまだ先ですが、上手に話題作りができているので、映画が上映され、DVDが発売される頃には、スポコンブームになりそうです。

391 ホームオーディオ

先日、徳島のシンフォマージさんでホームオーディオを少し試聴しました、B&Wのノーチラスとダイナオーディオの新しいスピーカーを聴き比べましたが、両方とも150万円前後のスピーカーなので、悪いところが目に付くはずはなかったですが、自分はダイナオーディオのほうが好きでした、カーオーディオでもこれくらい高いレベルで好みが選べれたらいいですね。

390 AV関西

噂のAV関西のアウディーを試聴することができたので、レポートします。       
音質はスムーズで聴きやすく、メーカーのデモカーのビートルとは違った、良い意味で新しいコンフィデンスの一面をみたような感じです、センター定位などもすごく自然でタイムアライメントを使ってビシッと定位させるんじゃなく、すごく自然な感じで、ホームオーディオ的ニュアンスを感じました、さすがAV関西という感じで当店も頑張らなければとエネルギーが湧いてきました。

389 センターコンソール

現行のエスティマにセンターコンソールを新たに製作し、ヘッドユニット、パッシブネットワーク、サブバッテリー、キャパシター、ヒューズブロックをインストールしました、かなり具だくさんで、大変な作業でしたが、仕上がりもばっちりで、お客さんも喜んでいました、センターコンソールなど、スペースを有効利用するのは当店の得意技なのでいろいろ相談してください。

YOSHIOKA NOTE 398